Службы Infrabel и NMBS работают над новой процедурой отправления поездов. По мнению операторов, это должно повысить безопасность. С 2015 года поезд сможет трогаться только в том случае, если все двери закрыты.
В нынешней системе проводник стоящий на платформе сперва дает стартовый сигнал. Затем он садится в поезд и закрывает все двери, кроме одной, из которой он следит за безопасностью на платформе. Пассажиры часто пытаются даже в последнюю минуту успеть запрыгнуть в эту дверь, что может привести к несчастному случаю.
По новым правилам стартовый сигнал будет даваться только после того, как проводник вошел в поезд и закрыл за собой все двери.
Новые правила вступят в силу и будут использованы повсеместно только в 2015 году.
