Необычный случай на техосмотре вызвал ажиотаж. Предприниматель из Ипра столкнулся с парадоксальной ситуацией: утром его грузовик не прошел проверку, а уже во второй половине дня тот же автомобиль без каких-либо технических изменений получил одобрение. Как такое возможно?
Отказ из-за проблем с тормозами
Перед техосмотром предприниматель отвез грузовик на стандартное техобслуживание в автосервис. Затем он направился на проверку, где его автомобиль неожиданно не прошел контроль. Причина – неисправность тормозов. Этот вердикт оказался для владельца полной неожиданностью, ведь он только что провел техосмотр машины в гараже.
Автосервис не нашел проблем
Ошеломленный таким решением, мужчина сразу вернулся в автосервис для повторной проверки. Там провели тщательную диагностику, но никаких неполадок с тормозами обнаружено не было – система работала исправно. Не имея оснований для ремонта, предприниматель решил повторно отправить машину на техосмотр. И во второй раз результат оказался противоположным: автомобиль прошел проверку без замечаний. В чем же дело?
Объяснение GOCA Vlaanderen
GOCA Vlaanderen – организация, курирующая автотехнические проверки, провела расследование и объяснила ситуацию. По словам Филиппа Де Мейера из GOCA, водитель, вероятно, столкнулся с проблемой, связанной с новыми тормозными дисками или барабанами.
«Если новые тормозные компоненты не прошли обкатку, их работа может быть нестабильной. Вероятно, механик в гараже должен был предупредить клиента, что перед прохождением техосмотра тормозам нужно время на приработку», – пояснил Де Мейер. Пока тормоза не адаптировались, измерения на диагностическом стенде могли дать неверные результаты, что привело к необоснованному отказу.
Как избежать подобных ситуаций?
Этот случай доказывает, насколько важно правильно подготовиться к техосмотру. Если на вашем автомобиле недавно заменили тормоза, перед посещением станции диагностики необходимо проехать несколько десятков километров, чтобы детали приработались. Это поможет избежать неожиданностей и необоснованных отказов.
Чтобы повысить шансы на успешное прохождение проверки, важно не только провести техническое обслуживание, но и проконсультироваться в автосервисе насчет возможных рисков, например, неработающих на полную мощность тормозов. Это поможет сэкономить время и избежать ненужных переживаний.
В Англии техосмотр проходишь у обычного гаражиста автомеханика.
Гаражист и выдает сертификат о годности авто.
И никаких проблем.
Живут англичане нормально как и жили.
В Бельгии если фара чуточку не туда смотрит , уже провал.Если стеклоподъемник или ручка двери заднего пассажира не работают , опять провал.
Какое отношение имеют не работающий стеклоподъемник и ручка двери к безопасности автотранспорта на дороге??
Да никакого.
Это просто причина сдирать с людей деньги.
У власти бандиты кровопийцы , и соответственно законы такие.
Издеваются над людьми как могут.
Сейчас вообще тысячи авто идут на свалку из за того что выхлопы большие и не могут пройти техосмотр.
Я уже давно раскусил, что большинство нововведений в Бельгии — это просто способ содрать побольше денег. Ну а чтобы народ не возмущался, всё прикрывают красивыми словами вроде ‘безопасность’ и ‘экология’. На деле же они просто знают, сколько бабла лежит на счетах у своих рабов, и ищут способы до него добраться.
Что-то мне подсказывает, что тут без человеческого фактора не обошлось… утром инспектор был не в настроении, а вечером – уже покушал и передумал. 😂
Да там разные ситуации возникают.
Там есть элементы коррупции , где клиенты при помощи гаражистов ,денег и продажных контролёров ,проталкивают свои авто.
Элементы рассизма , когда контролер делает вид что не замечает проблему местного , но очень хорошо раздувает мелочь на авто мигранта.
Элементы идиотизма , когда контролер явно тупит , но не хочет признаться что дурью мается и продавливает свою тупость , во вред клиенту.
И многие другое.