Бельгийская провинция Лимбург полна самобытными и уникальными достопримечательностями. Ярким тому подтверждением стал парк под названием «Бокрейк», расположившийся всего в 10 километрах от Хасселта на дороге между этим городом и Генком.
Средняя пенсия, которую люди получают в нашей стране, слишком мала, чтобы позволить себе среднестатистический дом престарелых.
Ношение повязки на глазу, вождение только в дневное время или запрет на перевозку пассажиров: все больше и больше фламандцев могут водить автомобиль только при соблюдении строгих условий. «Центр пригодности для вождения» Cara становится все более креативным во введении таких ограничений.
66-летняя африканская вдова из Хасселта четыре года не может добиться наследства своего покойного мужа. Речь идет о 160.000 евро. Так как она в 2015 году находилась в Бельгии на нелегальном положении, эта сумма была внесена на сторонний счет ее назначенного адвоката.
По данным брюссельского исправительного суда, лидер исламской партии Редуан Аруч совершил акт дискриминации. Он приговорен к шести месяцам условно и должен выплатить компенсацию «жертве».
Странный инцидент произошел в районе Ауденарде. Продуктовая инспекция прибыла с проверкой к пекарю Рэдги Тауэру после того, как возле его уличного аппарата по продаже хлеба были обнаружены две дохлые мыши. Еще более впечатляющем отказалась причина их появления на этом месте.
Бельгийский блогер получил огромный счет от Proximus за использование интернета во время полета в Дубай. От него требуют в общей сложности 5.463,17 евро.
Любой турист на предложение отправиться в турне, сразу побежит собирать походные сумки, предвкушая вояж в далекую страну. И только бельгийцы на такое предложение сразу поймут, что им предстоит поездка в город Турне. Да-да, в бельгийском королевстве находится город, чьё название стало синонимом далекого путешествия или гастролей.
Бельгийцы – одни из самых агрессивных водителей в Европе. Об этом сообщает Институт дорожного движения Vias. «Наши дороги становятся все более загруженными. Это все чаще отражается в агрессивном и неподобающем поведении за рулем», – говорит гендиректор Vias Карин Гену.
Лафлер критикует не только предполагаемый плагиат Франкена, но и видит в этой «интеллектуально-нечестной работе» отсутствие глубоких познаний истинных проблем миграции. Например, Лафлер считает, что Франкен использует фрагментированные официальные отчеты только для того, чтобы выставить мигрантов в негативном свете.
