В Брюсселе готовятся к возможному росту тарифов на воду. Компания Vivaqua, накопившая миллиардные долги, просит повысить счета примерно на 3,5 евро в месяц.
Исследование показало тревожную картину: у большинства бельгийских работников давление выше нормы, а у каждого четвёртого уже диагностирована гипертония. Наибольший риск — у мужчин старше 55 лет и у людей с лишним весом.
Статистика за январь показала заметное сокращение длительной безработицы в Бельгии — почти на 8%. Однако общее число безработных почти не изменилось, потому что выросло количество людей, недавно потерявших работу. На ситуацию влияет реформа правительства, ограничившая сроки получения пособий. Уже в январе более 17 тысяч человек лишились права на выплаты.
Семилетний мальчик в Брюсселе потерял ногу после того, как его сбил автобус TEC. Тяжёлое ДТП произошло вечером в Сент-Жиле на одном из оживлённых перекрёстков. По словам свидетелей, водитель автобуса не оказал ребёнку помощи сразу после аварии. Семья мальчика переживает трагедию, а жители района организуют акцию солидарности, чтобы поддержать родителей и помочь им финансово.
Во Фландрии увеличили обязательный ежегодный взнос на систему долгосрочного ухода — zorgpremie. Теперь большинство жителей будет платить 100 евро вместо прежних 64. Повышение объясняют ростом расходов на уход и старением населения. Средства идут на поддержку людей, нуждающихся в длительной медицинской и социальной помощи.
12 марта бельгийские аэропорты столкнутся с серьёзными перебоями из-за национальной профсоюзной забастовки. В аэропорту Шарлеруа полностью отменят все рейсы — как вылеты, так и прилёты.
Рост напряжённости на Ближнем Востоке вызвал скачок цен на нефть и очереди на заправках в Бельгии. Многие водители пытаются заправиться заранее, опасаясь подорожания топлива. Однако экономисты отмечают, что реальная выгода от такой спешки обычно минимальна — речь идёт всего о нескольких евро. Гораздо важнее, как долго продлится кризис: если перебои с поставками затянутся, цены могут подняться выше 2,30 евро за литр. В таких условиях разумнее экономить топливо и сокращать ненужные поездки.
С 1 марта в Бельгии вступает в силу ряд важных изменений. Пособие по безработице ограничивается максимум двумя годами, а для смены работы вводится новая «трамплин-премия». Одновременно повышается НДС на гостиницы и пестициды, а программа субсидий на ремонт жилья становится менее доступной для людей с высокими доходами. Также упрощаются правила строительства — для многих видов ремонта больше не потребуется специальное разрешение.
Во Фландрии всё больше людей получают неожиданно огромные счета за воду — иногда на десятки тысяч евро. В большинстве случаев причиной оказывается скрытая утечка воды в доме, реже — неисправный счётчик.
Эскалация на Ближнем Востоке резко подняла цены на газ и нефть в Европе. За неделю газ подорожал на 40%, и это уже отражается на счетах бельгийских семей. Особенно уязвимы владельцы переменных тарифов. До конца марта ещё можно зафиксировать цену по старым условиям и избежать новых скачков
Из-за различий в применении экологических норм фламандцы и жители Брюсселя массово проходят техосмотр в Валлонии, где правила мягче. Это вызвало перегрузку валлонских станций и недовольство властей. Министр мобильности Валлонии требует навести порядок и добивается унификации правил. Если нормы выровняют, лазейка для старых дизелей исчезнет.
Франция приравняла превышение скорости более чем на 50 км/ч к уголовному преступлению. Нарушителям грозят штрафы до 3 750 евро, тюремное заключение и даже конфискация автомобиля.
Бельгия изменила правила начисления прожиточного минимума для совместно проживающих взрослых. Теперь при расчёте пособия учитываются доходы всех членов семьи, а не только партнёра.
«Это цена удобной слепоты. Когда принципы откладывают в сторону ради союзов и лояльности, последствия возвращаются бумерангом. Сегодня это 50% к газу, завтра — новый виток инфляции. И расплачиваться будут не политики, а общество», — ред. LB
Правительство планирует обсудить ограничение индексации зарплат на ночном заседании парламента. PTB обвиняет власть в попытке скрытно провести спорную реформу, которая, по их мнению, ударит по покупательной способности работников.
«Если штрафы заранее вписаны в бюджет, камеры неизбежно начинают ставить не там, где опасно, а там, где “клюёт”. Доход должен идти — значит, кто-то должен попасться. И тогда это уже не про порядок на дорогах, а про грамотно расставленные сети», — ред. LB