Новые правила проверки автомобилей, которые вступят в силу 1 мая, помогут сократить количество повторных проверок. Если автомобиль имеет ряд дефектов, то он больше не будет браковаться с обязательным устранением дефектов и повторным техосмотром в течение 15 дней или 3 месяцев. Это позволит сэкономить время и деньги. Речь идет о дефектах, которые в настоящее время относятся к кодам 2 и 3 (ремонт и повторный осмотр), а с 1 мая будут отнесены к коду 5. Они будут отклонены при техническом осмотре, но без обязанности повторного осмотра (€15,30).
«Дефект по-прежнему должен быть устранен как можно скорее, но без повторного техосмотра», — говорит Айдан Рейнквин, пресс-секретарь министра мобильности Фландрии Лидии Пеетерс (Open Vld).
Важно отметить, что изменение касается только периодического осмотра, а не первого осмотра транспортного средства или осмотра перед продажей.
После консультации с GOCA Flanders, министр дала новые инструкции институтам техосмотра, которые вступят в силу уже 1 мая.
Список дефектов, которые больше не будут требовать повторного техосмотра:
🔹Свидетельство о регистрации или сертификат соответствия автомобиля, который не в порядке или отсутствует.
🔹Отсутствующая или неразборчивая идентификационная табличка сертификата соответствия.
🔹 Проблемы с передним номерным знаком.
🔹 Отсутствие наклейки на окне для водителей, которые ездят на LPG или CNG.
🔹Щитки или брызговики, не соответствующие требованиям.
Это еще не все. Министр Пеетерс собирается расширить список дефектов, которые не будут требовать повторной проверки на техосмотре, а с 2024 года утвержденные гаражи смогут самостоятельно проводить повторный техосмотр после ремонта.
Таким образом, она отреагировала на множество жалоб на центры техосмотра, среди которых длительное ожидание.
