Курьеры тратят много времени, звоня в дверь, ожидая ответа и, в конце концов, выясняя, что дома никого нет. Если посылку приходится доставлять повторно, это увеличивает рабочую нагрузку, приводит к дополнительным затратам и негативно влияет на экологию из-за увеличенного пробега транспортных средств.
Идея введения штрафов
Питер Ван ден Брук из компании Manhattan Associates, которая занимается оптимизацией логистических цепочек, предлагает ввести штраф для получателей, которых нет дома в момент доставки. Он считает, что такая мера заставит покупателей осознаннее подходить к выбору времени и места получения посылки. «Нагрузка на курьеров постоянно растёт», — отметил он в интервью Transport & Logistiek.
Штраф за пропущенную доставку мотивирует клиентов выбирать удобное время или альтернативный пункт получения, например, почтовое отделение или магазин.
Гибкость в выборе времени доставки
При этом Ван ден Брук считает, что онлайн-магазины и службы доставки должны предоставить больше возможностей для выбора и изменения времени доставки. Клиенты должны иметь возможность изменять время доставки после оформления заказа, например, с помощью мобильного приложения.
