Технический осмотр автомобилей, особенно подержанных электромобилей, вскоре может измениться. Фламандское правительство намерено включить проверку емкости аккумулятора электромобилей в процедуру технической инспекции.
На данный момент покупатели подержанных электромобилей не имеют гарантированной информации о состоянии батареи. Однако ситуация должна измениться.
«Сейчас покупателям остается только гадать о том, какая емкость батареи осталась», — говорит Энди Питерс (N-VA). «Пробег для них совершенно неважен. Гораздо важнее знать остаточную емкость аккумулятора».
«Поэтому необходимо, чтобы в процессе технического осмотра подержанных электромобилей была интегрирована информация о запасе хода и оставшейся емкости батареи, а также эти данные должны отображаться в Car-Pass».
Эта реформа направлена на то, чтобы обеспечить покупателей подержанных электромобилей необходимой уверенностью. «С точки зрения защиты прав потребителей и безопасности на дорогах крайне важно, чтобы покупатель имел четкое представление о качестве батареи. В противном случае он или она могут приобрести “кота в мешке”, что недопустимо», — добавляет Питерс.
Какое влияние имеет ёмкость аккумулятора на безопасность???
Керинг — это еще и предпродажный тест. В принципе это нормальная тема, потому что электромобиль — это консервная банка если в нем уже пустой акк. А так визуально они и через 10 лет выглядят как новые.