Недавнее исследование показало, что многие европейские водители часто игнорируют правила дорожного движения. Две трети автомобилистов признаются, что регулярно разговаривают по телефону за рулем, не включают поворотники при смене полосы и превышают скорость, создавая опасность для пешеходов.
Немецкие автомобили и агрессивное вождение
Анализ данных выявил, что водители автомобилей немецких марок чаще всего ассоциируются с опасным и грубым поведением на дорогах. Владельцы Audi, Mercedes и Volkswagen нередко игнорируют правила дорожного движения, но хуже всех оказались водители BMW, которые опережают всех по числу нарушений.
Бельгийцы — самые агрессивные водители Европы
Исследование также показало неприятный факт: бельгийские водители признаны самыми агрессивными в Европе. Они чаще других идут на конфликты на дороге, чрезмерно используют клаксон и занимаются «прилипанием» к заднему бамперу впереди едущей машины. Причем это касается не только владельцев BMW, но и всех бельгийских автомобилистов в целом.
Кроме того, наблюдается рост эгоизма среди всех участников дорожного движения. Велосипедисты, мотоциклисты и пешеходы также все чаще нарушают правила, создавая аварийные ситуации. Среди распространенных нарушений: разговоры по телефону во время движения, агрессивное вождение, двойная парковка, резкое открытие дверей машины без проверки обстановки и незаконное использование автобусных полос.
Мужчины переоценивают свои навыки вождения
Исследование также показало, что мужчины-водители менее самокритичны, чем женщины. Они склонны считать себя отличными водителями и чаще винят других в дорожных происшествиях. Женщины, напротив, быстрее признают собственные ошибки и корректируют поведение на дороге.
Статистика показывает, что количество жертв ДТП продолжает расти, причем не только среди автомобилистов, но и среди велосипедистов. Особенно опасными становятся скоростные электровелосипеды и фэтбайки, что ведет к увеличению числа аварий. Чтобы снизить риски, эксперты предлагают ужесточить законы, касающиеся использования смартфонов за рулем, а также ввести обязательное ношение шлемов для велосипедистов.
