Это означает либерализацию национальных скоростных линий. Начиная с 2019 года, станет возможным доехать от Парижа до Марселя на скоростных поездах Германии (Deutsche Bahn) или Италии (Trenitalia).
Проект либерализации будет официально опубликован 23 или 30 января. Кроме того, Брюссель предусматривает открытую и общедоступную конкуренцию между железными дорогами всех стран-участниц ЕС.
Весь рынок пассажирских перевозок будет абсолютно открыт, и каждый перевозчик сможет занять интересующую его линию и оставить ту, которая не приносит дохода, сообщает Challenges.