in ,

Техосмотр в Фландрии ждёт серьёзная реформа: что изменится

Во Фландрии планируют упростить систему автотехосмотра: проверки хотят проводить раз в два года, отменить обязательный техосмотр при продаже подержанных авто и увеличить срок на повторную проверку до 60 дней. В перспективе техосмотр частично могут доверить аккредитованным автосервисам. Цель реформ — меньше бюрократии и расходов для водителей без ущерба для безопасности.

Техосмотр в Фландрии ждёт серьёзная реформа: что изменится

Система автотехосмотра во Фландрии готовится к масштабным изменениям. Министр мобильности Фландрии Annick De Ridder объявила в парламенте региона о ряде реформ, которые должны сделать техосмотр проще, удобнее для водителей и менее обременительным. В центре внимания — периодичность проверок, техосмотр при продаже подержанных автомобилей и сроки повторного осмотра после выявленных неисправностей.

Техосмотр — раз в два года вместо ежегодного

Одно из самых заметных изменений касается частоты прохождения техосмотра. Сейчас некоторые автомобили обязаны проходить проверку каждый год — в зависимости от возраста машины и пробега. Власти Фландрии хотят упростить эту систему.

По словам министра, в будущем стандартом должен стать техосмотр раз в два года, без привязки к годовому пробегу. Для многих водителей это означает меньше бумажной волокиты и, в перспективе, снижение расходов.

Обязательный техосмотр при продаже авто могут отменить

Под вопросом оказался и обязательный техосмотр при продаже подержанного автомобиля. Сейчас он обязателен, но власти рассматривают вариант отмены именно обязанности — при сохранении возможности пройти проверку добровольно.

«Мы не отменяем сам техосмотр подержанных авто, но хотим отменить его обязательность. Машина не становится менее безопасной только потому, что меняется имя владельца в документах», — пояснила министр.

Для продавцов и покупателей это может упростить и удешевить процедуру сделки. При этом добровольный техосмотр по-прежнему остаётся плюсом для покупателя и способом убедиться в техническом состоянии автомобиля.

Больше времени на повторный осмотр после неисправностей

Ещё одна болезненная тема — слишком короткий срок на повторный техосмотр. Сейчас после выявления технической проблемы у водителя часто есть всего 15 дней, чтобы всё исправить и снова приехать на проверку. Это регулярно вызывает стресс и организационные сложности.

В новых планах предлагается увеличить этот срок до 60 дней. Это даст водителям больше времени на качественный и финансово разумный ремонт, не снижая при этом уровень безопасности на дорогах.

Возможное участие автосервисов с 2028 года

В более долгосрочной перспективе — ближе к 2028 году — власти изучают возможность привлечения автосервисов к проведению техосмотра. Речь идёт не обо всех гаражах, а только об аккредитованных, которые смогут оборудовать отдельную линию техосмотра.

Цель — сократить очереди и дать водителям больше гибкости, особенно в регионах, где центры техосмотра перегружены. При этом подчёркивается, что требования к качеству и контролю останутся жёсткими.

Что это даёт водителям

Вся реформа направлена на повышение удобства для автомобилистов и снижение затрат. При этом власти подчёркивают: безопасность дорожного движения остаётся главным приоритетом. Часть мер может быть внедрена довольно быстро, другие потребуют больше времени.

Источник: Algemeen Dagblad (Бельгия)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Наличные под контролем: французская практика и бельгийский подход к проверкам

Снятие наличных и контроль банков: как это работает во Франции и чем отличается Бельгия