Марсель Де Местер (70), бывший кровельщик из Веттерена, столкнулся с неожиданными трудностями. На этой неделе он получил сразу пять штрафов от города Гент, каждый по 150 евро. Причина? Зона низких выбросов (LEZ). «Я недавно переехал в Хорватию, но регулярно навещаю сына в Генте. Оказалось, что для автомобилей с иностранными номерами действуют другие правила». И Марсель далеко не единственный, кто столкнулся с этой проблемой.
Ошибочное нарушение
Многие жители Веттерена знают Марселя Де Местера как фронтмена рок-группы Charles Travaux Blues, но он уже давно не выступает. Год назад он переехал на остров Хвар в Хорватии, чтобы лучше контролировать свою ревматическую болезнь. У него остался бельгийский паспорт, но его автомобиль теперь зарегистрирован в Хорватии — и это стало для него неожиданной проблемой.
«В понедельник я вернулся домой из магазина и увидел, что жена расстроена», — рассказывает Марсель. «Она достала почту, в которой было пять писем от города Гент. Мы несколько раз посещали сына в апреле и парковались на подземной стоянке De Reep. Но теперь выяснилось, что каждый раз мы нарушали правила.»
Разоблачение системы штрафов
Город Гент выписал пять штрафов по 150 евро каждый, что в сумме составило 750 евро. Марсель ездит на Hyundai Tucson 2016 года с бензиновым двигателем и нормой выбросов Евро 6. «Я точно знаю, что эта машина имеет доступ в зону низких выбросов. Я сам сталкивался с этими проблемами, когда еще работал кровельщиком. Именно из-за этих правил я перестал брать заказы в центре Гента. Это всегда было проблемой».
Согласно фламандскому законодательству, владельцы автомобилей с иностранными номерами должны заранее зарегистрировать свой транспорт в цифровой системе (бесплатно). Это правило действует не только в Генте, но и в Антверпене. Однако для автомобилей с бельгийскими и нидерландскими номерами регистрация не требуется, так как городские власти могут самостоятельно проверять соответствие их стандартам выбросов.
Массовые штрафы для иностранцев
Марсель не знал о необходимости регистрации, и он не один такой. Согласно статистике, запрошенной депутатом Йонасом Наеяэртом (Vlaams Belang), из 200 000 штрафов, выписанных в прошлом году за нарушение правил зоны низких выбросов, 190 000 были получены водителями с иностранными номерами. Среди них особенно много штрафов у немцев (45 995), французов (44 891), поляков (19 919), болгар (15 764) и румын (10 256).
Заместитель мэра по вопросам окружающей среды Филип Ваттеу (Groen) защищает эту систему. «Любой бельгиец, отправляясь в Лилль, Париж или Лондон, должен проверить, может ли его автомобиль въезжать в экологическую зону. Гент в этом плане не исключение. Мы размещаем рекламу на Google, чтобы предупредить туристов, выпускаем брошюры на четырех языках, проводим кампании с афишами и многое другое. Мы вовсе не стремимся выписывать как можно больше штрафов».
Проблемы с взысканием штрафов
Взыскание штрафов с иностранцев оказалось непростой задачей. На данный момент осталось неоплаченными штрафов на сумму около 14 миллионов евро. Городские власти столкнулись с трудностями при доступе к базам данных иностранных водителей. Например, за последние четыре года было взыскано 80% штрафов с нидерландских водителей, 40% с французов и лишь 9% с немцев.
«Мы сотрудничаем с международным коллекторским агентством», — объясняет Ваттеу. «В отличие от муниципальных служб, у них есть доступ к зарубежным базам данных». В этом году уже начали поступать платежи из Литвы, Латвии, Великобритании, Италии, Португалии, Испании, Чехии и Швейцарии.
Что касается Хорватии, то пока неясно, будут ли взысканы штрафы с её граждан. Однако Марселю Де Местеру предложили выход. «Иностранные водители могут зарегистрировать свой автомобиль даже после получения штрафа», — говорит Ваттеу. «В течение 30 дней после получения уведомления можно оформить так называемую «позднюю регистрацию» за 75 евро. Это всё равно значительно дешевле, чем полная сумма штрафов», — заключил чиновник.
